有相关人士表示，预计2010年，中国的连接器市场规模将达到515亿人民币。其未来5年市场份额将达50万份以上。其中架空导线现有生产能力25000吨，年生产量9974吨；电力电缆现有生产能力22000公里，年生产量5462公里，控制电缆4000公里，年生产量1440公里。这三大主导产品均处于国内领先、国际先进水平。
什么才是未来中国汽车连接器发展趋势
据前瞻产业研究院发布的《连接器行业细分市场需求与投资分析报告》统计显示，中国拥有超过1000家制造连接器有关产品的公司，2016年市场规模达164.65亿美元，占全球的26.84%。汽车领域是连接器最大的市场，占全球连接器产业的22.2%，汽车行业对于连接器的需求量巨大，一般汽车需要用到的电子连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器达到600～1000个。
汽车行业对于连接器的需求量巨大，随着自动驾驶的兴起、消费者对汽车需求的增加以及车载信息娱乐的日益流行，汽车连接器需求将扩大。工业领域涉及重型机械、机器人式机械和手持式测量设备等，未来随着自动化程度提高，连接器的性能也将不断提升。
连接器行业怎么样？
据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国连接器行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》3G通信网络的加快建设，三网融合的加快推进，汽车消费补贴等等政府措施，都预示着在今后几年中，中国的连接器市场是极具发展前景的。全球的电子制造服务商(EMS)也在向中国市场迁移，中国正成为全球的电子制造业中心。作为电子元器件消费大国，虽然受2009年金融危机影响，但是连接器的销量还是稳步增长。有相关人士表示，预计2010年，中国的连接器市场规模将达到515亿人民币。近几年，连接器及电缆组件供应商也跟随其客户向中国大陆转移，加强了中国的连接器和电缆生产能力。据信息产业部统计数据，目前中国大陆的连接器及电缆组件的正规制造商超过600家，其中台资公司占据了37.5%，欧美公司占14.1%，境外品牌的连接器厂商数量超过50%。在高端连接器方面，还是国外大品牌掌握了顶尖技术，如molex，amp等连接器老牌公司，在技术方面一直处于前沿位置。国内的连接器公司主要集中在劳动密集型产品，如线束、端件、微型开关、电源线、插塞插孔等产品，所以，国内连接器公司有必要加强自身的技术竞争水平。广州浩隆电子已经充分意识到这点，将技术作为竞争的灵魂，不断投入研发资金。例如在线束方面，企业组织专业技术人员对产品进行开发、设计,突破了日本封锁的5项关键技术,自主研发、设计出了线束程序图,一举打破了日本对这个产品在设计上的垄断。
连接器虽然不是备上的主角，但它是重要的配角。IC好比是设备上的心脏，连接器和电缆就是设备的手和脚，手和脚对于设备完整功能的发挥异常重要。随着电子设备向更高的速度和更小型化发展，连接器也遵循着这一趋势。连接器产品未来的市场需求量是很大的，连接器企业应该针对市场动态需求，不断增强自身技术水准，以求在市场竞争中，处于优势地位。电子元器件行业在2010年发展的五大机遇，机遇是客观存在的，能否抓住，就在于电子元器件企业的主观努力了。浩隆电子将会更加注重培育核心竞争力，始终把创新作为企业竞争力的灵魂。一定会在2010年我国扩大内需的有利时机，把握好节能降耗和新能源的热点，加快产业结构调整和产品技术创新，提高附加值，推进电子元器件产品升级，加快产品的更新换代。
2013年汽车配件市场前景分析？
《中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告前瞻》数据显示，2008年我国汽车零部件企业8303家，2013年已突破1万家，达到10333家，较2008年增长24.45%。国内零部件市场的巨大需求，都表明这个汽车配件市场前景非常可观，希望我的回答可以帮助到你。目前汽车线束生产企业的效益如何？发展前景如何
一、项目名称：年产20万套汽车线束项目二、项目建设内容和规模： 依托永鼎红旗集团现有生产条件，年产汽车电线束20万套
三、 项目建设必要性和可行性分析
汽车电线束素有汽车神经之称，是对汽车进行电信号控制的载体。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路传输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。
1、汽车工业高速增长，汽车电线束供不应求。据中国汽车协会数据，2004年汽车产量将达540万辆以上，其中轿车产量260万辆。同比增长20-40%。线束供应短缺局面已经形成。汽车电线束行业是一个劳动密集型、低投入高产出行业，卡车产品产值成本率一般可控制在70％左右，盈利空间大。轿车产品附加值更高，但与生产卡车线束相比而言，所需技术装备水平更高，资金投入更大。
2、欧美日一些著名线束企业出于降低生产成本、抢占中国市场等原因纷纷向中国大陆转移投资，带来难得的项目机遇。
3、仅以东风神龙汽车公司为例，该公司为了增强对电线束目前唯一供应商友德公司的价格谈判和质量控制能力，急需增选2-3家线束供应商进入。其未来5年市场份额将达50万份以上。
四、项目投资估算
总投资8000万元人民币，设备投资3000万元人民币。主要从日本、德国、瑞士等国引进以下关键设备：全自动下料剥皮铆压机20台、橡胶注射机5台、超声波焊接机15台、电脑带负荷检测台10台、综配流水线10条。
五、项目财务分析及评价
以20万份线束为基数测算，全车线束配套价格1500元/份计算，项目建成后，可实现年销售收入30000万元人民币，年利润2600万元人民币，年税收1800万元人民币，内部收益率达到31％，投资回收期4.5年。
六、 合作方式 ：独资、合资、合作
七、项目单位简介
永鼎红旗集团是全国机械工业500强，电气制造业100强，原机械工业部电缆行业六大骨干企业之一，国家一流的超高压电力电缆和海底电缆重要生产基地，具有与国内外大中型建设项目配套的综合实力。具有当今世界先进水平的电缆生产线、专用设备和检测设备，是湖北省企业管理样板企业，拥有进出口自营权，1995年通过了ISO9000质量保证体系认证。企业现有职工1601人，专业技术人员985人，企业总资产6.5亿元人民币，占地面积60万平方米，生产性建筑面积20万平方米。
主要产品有：电力电缆、电气装备电缆、裸导线、电磁线、光纤光缆、通讯电缆、电缆附件、网络电缆8大类、50多个系列、400多种型号、2万多个规格。主导产品有架空导线、电力电缆、控制电缆。其中架空导线现有生产能力25000吨，年生产量9974吨；电力电缆现有生产能力22000公里，年生产量5462公里，控制电缆4000公里，年生产量1440公里。这三大主导产品均处于国内领先、国际先进水平。