它的功用是按气缸点火次序定时地向火花塞提供足够能量的高压电，使火花塞电极间产生火花，从而点燃气缸内被压缩的可燃混合气。其中电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分；点火线圈的次级线圈、分电器和火花塞构成高压电路部分。当电流达到一定值时，断电器将低压电路断开，磁通消失，在次级线圈中感应出10～24千伏的电动势，通过分电器依次传到相应气缸的火花塞电极上，即产生电火花。
点火器上的五根线都是什么线？
首先将点火器绿色的熄火线跟发动机的负极线连接到一起。之后将供电线跟发动机上的红色供电线连起来。之后将蓝白跟蓝黄的触发线圈连接起来。之后将点火器的输出线跟发动机上输出线连接起来。最后将黑色的熄火线跟发动机的熄火线连接起来就可以了。
点火器上的五根线：一根常电，接电瓶，一根ACC，主要控制收音机点烟器等耗电量不大的人性化设备。两根ON，一根控制发动机工作，一跟控制空调雨刷等大功率用电器。最后一根接起动机。
汽车点火系统养护注意事项
正常情况下，行驶1000公里后，就需要清洗一下分电器盖和体壳外部，防止灰尘油污、积碳的积存；然后要检查初级电路的连接，并加以紧固；检查火花塞，如果发现表面有污垢的话要及时的擦干净。
清洁点火线圈外表面的污垢，注意高压线和座孔的接触；检查火花塞绝缘体裙部是否有积碳，间隙是否适当，一般标准为0.6—0.7毫米，密封垫圈是否良好，火花塞的安装是否紧固等，如果发现火花塞已经烧毁了，那么就要更换新的。
汽车点火器多少钱一个
汽车点火器多少钱一个
车辆难免会出现故障，一旦车辆的点火器出现损坏，车辆就无法正常启动，此时就需要及时更换点火器零件。那么汽车点火器多少钱一个呢？
通常汽车点火器需要50~200元左右一个。之所以价格有浮动，是因为汽车车型不同，使用的点火器品牌以及质量不同，那么就会让价格有一些出入。
如果汽车点火器出现损坏，汽车可以启动的话，那么建议车主将车开到4S店，或者是大型的汽车维修中心，只有在这些地方维修，才能够保证点火器在维修时有更大的保障，而且使用的零件在质量上也会更好，以免车主在其它的小维修店修车，使用到质量不好的零件，那么后期在使用车辆时，难免会出现不必要的麻烦。
汽车点火系统的组成和工作原理
汽车点火系统（以汽油机为例）工作原理——汽油机点火系统是汽油机、煤气机中用电火花点燃混合气的装置。它的功用是按气缸点火次序定时地向火花塞提供足够能量的高压电，使火花塞电极间产生火花，从而点燃气缸内被压缩的可燃混合气。
点火系统通常由电源、点火线圈、分电器（包括断电器）和火花塞等组成（见图）。其中电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分；点火线圈的次级线圈、分电器和火花塞构成高压电路部分。
点火线圈由初、次级线圈和铁芯组成。初级线圈的导线粗而匝数少，次级线圈导线细而匝数多，相当于一个升压变压器。
断电器有机械式和晶体管式两种，机械式的应用较普遍。当发动机运转时，凸轮轴驱动分电器中凸轮旋转，控制断电器触点启闭。当断电器将低压电路闭合时，初级线圈中即产生低压电流，在点火线圈内形成磁场。当电流达到一定值时，断电器将低压电路断开，磁通消失，在次级线圈中感应出10～24千伏的电动势，通过分电器依次传到相应气缸的火花塞电极上，即产生电火花。当触点断开时，初级线圈会感应出自感电动势，使触点间产生电弧而引起烧蚀，并减缓磁通消失速度，降低次级线圈感应的电动势。为了消除自感电动势，与触点并联有一只0.15～0.30微法的电容器。
点火系统按电源的不同可分为蓄电池点火系统和磁电机点火系统，两者工作原理基本相同，仅低压电路稍有差别。汽车上通常带有蓄电池，都采用蓄电池点火系统。
在要求工作可靠又不带蓄电池的场合，如飞机用汽油机、拖拉机用汽油机和小型汽油机则多使用磁电机点火系统。
汽车，点火放大器是哪个东西，求图片。
你好，这个就是了-有些车型个不相同
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