怎么区别充电桩是快充还是慢充(除了充电更快，快充和普通充电还有什么区别)
快充对电池有一定损害，而慢充对电池的寿命更好。目前随车充的插头对应家用220V电源插座有10A和16A两种规格，不同车型配备的也各不一样。电动汽车充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。80%之后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%需要很长时间。无论是插电式混动车还是纯电动车，车内都会配备车载充电器，可以在有220V电源插座的地方直接给车充电。这种方法一般用于应急充电，充电速度也是最慢的。
充电桩快充慢充区别
充电桩快充和慢充的区别在于充电时间、对电池的影响、充电模式和插座规格等方面。
快充充电时间较短，可以在半小时内充至电池容量的80%，而慢充需要6~8小时才能充满。快充对电池有一定损害，而慢充对电池的寿命更好。快充不需要经过车载充电机转换，直接接入车内电池，而慢充需要经过充电机转换。目前随车充的插头对应家用220V电源插座有10A和16A两种规格，不同车型配备的也各不一样。
快充和慢充是相对概念，快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。即使快速充电，也需要30分钟才能充电到电池容量的80%。80%之后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%需要很长时间。此外，冬季气温较低时，电池所需的充电电流变小，充电时间变长。
一辆车可以有两个充电接口，因为有两种充电模式：恒压和恒流。一般采用恒流恒压，充电效率相对较高。快速充电是由不同的充电电压和电流引起的，电流越大，充电越快。当电池即将充满电时，切换到恒压，可以防止电池过度充电，保护电池。
无论是插电式混动车还是纯电动车，车内都会配备车载充电器，可以在有220V电源插座的地方直接给车充电。这种方法一般用于应急充电，充电速度也是最慢的。我们常说的飞线充电(即从高层住宅的220V电源插座上拉一根线，用随车充电)，但这种充电方式存在很大的安全隐患，新出行不建议用这种方式给车辆充电。
除了充电更快，快充和普通充电还有什么区别
原来所谓的“快充”和“慢充”根据充电电流来区分的两个相对概念，而没有绝对的时间参数。一般而言，假设电池的容量为1C的话，那么0.1－0.2C的充电电池称为慢充，大于0.2C的则称为快充，大于0.8C的称为超快速充电，小于0.05C的则是涓流充电。
以1800mAh的镍氢电池为例，充电电流在180mA～360mA之间的为慢充；而对于700mAh的电池而言，这个范围内的充电电流就是快充。
因此，快充和慢充和电池本身的容量有关系，不能一概而论。
那么，快充是否真的会损坏电池呢？之所以有这样的说法，主要是因为慢充采用的是恒流方式充电，且在充满后自动转为涓流充电；而快充则普遍采用脉冲大电流充电，此过程中的极化反应会使电池温度迅速升高，由此对电池的寿命产生一些影响。但其实随着工艺的进步，快充过程对电池寿命的影响也有所减少。锂电池快充与慢充电路上有什么区别
所谓家用交流电慢充，就是在现有居民供电体系的基础上（采用单相220V或三相380V），使用5-10kW功率量级的充电器（其实就是一个交流转直流，输出电压未必低），转换成直流，对汽车内电池充电。这里面，关键在于：1、尽可能利用用电低谷，可以降低对电网冲击，也可以通过峰谷电价的优惠降低用户的花费：这个可以通过定时器解决2、功率不能过大，充电速度不用快。以5-8小时能充足就够了。要考虑居民区线路的承受能力。新建小区，貌似单相40A，三相65A?这个充电器，一般在用户这里，可以放在车上，也可以安装在用户家中。所谓快速充电桩，往往安装在公共场合，其目的是让待充电车辆在较短时间（1-2H）内，补充50-60%以上的电能（当然最理想是1分钟补充80%以上，但是电池技术（含电池组均衡技术）、输配电技术尤其是散热技术做不到。现在大部分是在公用停车场固定的380V充电器，用专门的线路，可以提供更高的功率（例如20kW以上）的较大电流充电。也有是集中的高压（10kV）引入，转换成直流电，接入大型蓄电池组（可以采用钠硫电池钒电池等）。这样可以提供更高的充电电流，并防止接入时对电网的冲击（当然，需要充电接口的支持）1、快充通常是指的是直流充电，这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的，如手机电池的标称电压一般为3.7V，直接给到手机电池的充电电压一般为4.2V。举例说明，如一辆电动汽车的电池电压为400多V直流的话，那么直流充电的电压应该会到500V以上，电流按照动力电池的性能一般可以做到1C充电，其电量为13KWH，那么它的充电电流应该可以做到32.5A。也就是快充充电的功率约为P=UI=500V*32.5A=16.25KW；2、慢充一般指的是插在家庭的220V交流电插座里充电，由于电池是不能接受交流充电的。所以它是先将220V的交流电转换为直流电再升压到电池的充电电压如500V直流电，再用这500V的直流电向电池充电。由于一般的家庭220V交流电的插座为10A和16A的，为了安全起见慢充的充电电流一般会小于10A，按照10A的标准计算，慢充的最大充电功率约为P=UI=220V*10A=2.2KW。由于16.25KW远大于2.2KW，所以我们就可以发现快充是比慢充快很多很多。你说的对，但是不是我要的答案。不过我已经找到了。慢充一般是磷酸铁锂电池。快充一般是钛酸锂电池和多元复合电池。
