车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车
小车电瓶没电怎么打火
小车电瓶没电怎么打火
当小车电瓶没电时，我们可以采取以下几种方法来打火：
1. 推车启动。如果是手动挡的车，我们可以多请几个人来帮忙在车后推车，车主坐在车内踩住离合并挂起步挡，达到一定车速时一边点火一边踩油门尝试点火。注意自动挡车用此方法打火需要电瓶内还存留少许电才可以。
2. 搭电启动。准备两条搭电线我们找到一辆能正常行驶的车，打开两车的引擎盖，找到汽车电瓶。用搭电线连接被救援车辆正级到救援车辆正极，连接救援车的负极到被救援车辆的搭铁位置或车辆螺丝等金属位置。连接时只需将电线端上的鳄鱼钳夹住电极即可。正确连接后启动正常车辆，运行几分钟后再启动亏电车辆。搭电成功之后，先取亏电车辆负极搭铁线，再取正常车上负极线。先断开正常车的正极线，再断开亏电车的正极线。操作完成后车辆就可以正常打火了。
3. 应急电源启动。我们还可以在车内准备应急电源或者汽车应急充电宝，也是打开引擎盖找到电瓶，用应急电源电线端口的鳄鱼钳夹住电瓶电极，将电源正负极接线分别连接到车辆蓄电池的正负极上就可以了，简单省事。
4. 充电机充电。如果汽车的电池亏电严重，不能用电启动的话，我们就需要去专业维修店用充电机充电，充好后车辆就可以正常打火了。
如果遇到车子蓄电池突然没电了，有什么办法自救吗？
一，推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。二，为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不 能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接 地线)。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反 的顺序取下跨接电缆。
最可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。
汽车电瓶没电的应急措施有哪些？
一、推车启动推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。
推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。
车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
二、搭接启动
如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。
确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r／min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。
三、牵引启动
牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车