骑完电动车后，等待30分钟左右，待电池冷却后再充电，避免电池过热。避免使用快速充电器，如需使用，应选择智能快速充电站，减少对电池的损伤。充电时选择良好的充电环境，保持通风以便散热。充电前检查充电设备是否干燥，避免因潮湿造成安全隐患。及时断电并拔掉充电插头，避免长期充电对电池造成损伤。，但是当智能手机高速运转，内部过热时最好还是移除电池，否则则是有害的。比较可行的做法是在电量剩余20-30%左右时进行充电。
电动车充电正确方法
电动车充电正确方法
合理控制充电时间，选择良好的充电环境，使用原装充电器，及时断电并拔掉充电插头。
电动车充电正确方法总结：
充电时，选择原装充电器，并检查电池的安时、电压等参数，确保更换匹配的充电器。
冬天尽量在室内或白天充电，保持充电环境温度正常；夏天尽量在阴凉环境下充电，避免高温充电。
骑完电动车后，等待30分钟左右，待电池冷却后再充电，避免电池过热。
避免使用快速充电器，如需使用，应选择智能快速充电站，减少对电池的损伤。
充电时选择良好的充电环境，保持通风以便散热。
充电前检查充电设备是否干燥，避免因潮湿造成安全隐患。
及时断电并拔掉充电插头，避免长期充电对电池造成损伤。
我老妈为何不能在低温环境下充电，怎么保养电池
1. 电池无需将电量全部用完后才充电，现在的智能手机电池都是锂电池，对于锂电池而言，用光电池再长时间充满根本就没有任何作用，甚至还是有害的。因为锂电池并不存在所谓的“缓存效应”，只有早期的镍电池才有该特性。智能手机电池的寿命一般只跟人为损坏或自然寿命有关。基本上来说，电池的寿命都是固定的，600—1000次的充放电次数。2. 当电源接上后，电池可拔也可不拔， 拔与不拔要取决于实际使用情况：在连接直流电源的同时不拔除电池对电池并没有任何伤害，因为电池在充满电之后就不会再接受任何电量注入，电量将全部直接转向智能手机的电源供应系统。，但是当智能手机高速运转，内部过热时最好还是移除电池，否则则是有害的。小编强烈建议不要一边充电一边使用。
3. 正确给智能手机充电，尽量避免等电池电量用光耗尽再充电的情况，因为这样会给电池很大压力从而造成损害。比较可行的做法是在电量剩余20-30%左右时进行充电。事实上智能手机的锂电池在”用光/充电“的次数方面是有限制的，全部用光再充电只会大大缩短电池寿命。同时，电池应当在比较干燥的地方进行充电，另外还要注意热量问题，这是电池的大敌。
4. 延迟手机电池工作时间的几点措施：调低屏幕亮度：可使用比较低的屏幕亮度，延长电池使用时间。善用待机、休眠等功能：当较长时间不用时候，可让手机熄屏或打开超级省电，既节省了电力又延长了使用寿命。平时不使用的时候，尽量关闭蓝牙、GPS定位等。同时关闭后台运行的游戏，软件等，以减少不必要的电池消耗。
电动车冬天该怎样充电？
中国电动车联盟成员回答：由于天气变冷，电池在充电时温度达不到就出现充电难满，放电快的现象属于正常的，因为在冬季充电时，电池本身温度达不到所以存电就缓慢，冬季就算你再怎么充慢也只有夏季充满电的90-95%，除非用锂电那就不存在这种没有问题。所以建议一般电动车最节省电的经济车速在25-30M左右。消费者电池的正确使用方法部分消费者使用电池方法不当，一是长时间充电，认为充的时间越长电量越足；二是长时间亏电，直到跑不动了才充电；三是在温度过高或过低的情况下充电；四是不注意电池的定期检查、维护。
如何正确充放电
正确的使用方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。现就正确的使用方法做个简单的介绍：
一、不宜骑过就充电
电池的寿命是由充放电循环次数决定的，充放电的次数越多寿命缩减越快。所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。
二、充电时间不宜过长
许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足。这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命。(新车前三次充电时间为：12-14小时，以后充电时间为：6-8小时）
三、最好用智能插座
众多的电动车用户下班回家充电，第二天上班时切断电源，其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。
四、严禁亏电行使
有的用户一直到电动车骑不动时再充电，这样就严重伤害电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命。如果在途中电量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放电。
五、不要在温度过高或过低的情况下充电。
充电过程中电池本身会产生少量热量，在过高的温度下充电，会使瓶体温度升高，损害蓄电池性能。温度过低。电池接受能力差，活性减弱，电池电量不足，充放电次数增加，缩短电池寿命。