预计这款车型将于2023年3月亮相。北京卫蓝目前尚未上市，蔚来汽车为最大股东，同时小米、华为哈勃以及吉利汽车也是其投资者之一。据悉，800V碳化硅平台车型将于2023年下半年在智己品牌的第三款车型上投入使用。此外，固态电池预计在2024年开始落地，并率先由智己品牌车型搭载。这款车型已经完成了工信部申报，并有望在成都车展上首发亮相。
固态电池什么时候出现的？
北京卫蓝成立于2016年，致力于固态电池技术的研发与制造。该公司源自中科院物理研究所，并与蔚来汽车合作，计划为ET7车型配备半固态电池，该电池有望提供1000公里的续航能力，能量密度达到360Wh/kg，电池容量为150度电。预计这款车型将于2023年3月亮相。北京卫蓝目前尚未上市，蔚来汽车为最大股东，同时小米、华为哈勃以及吉利汽车也是其投资者之一。清陶能源也是2016年成立的固态电池企业，专注于固态电池技术的研发与产业化。该公司在国内率先建立了第一条固态锂电池生产线，并预计在2023年将续航能力超过1000公里的长续航固态电池应用于上汽集团的新车型。上汽集团和北汽集团参与了清陶能源的投资，而当升科技则为其提供电池材料。
赣锋锂电是晌和猛赣锋锂业的子公司，已于2022年1月交付了首批搭载固态电池的50辆东风E70电动车，并开始了试运行阶段。同年7月，公司开始建设新型锂电池科技产业园，计划形成10GWh的电池产能和10GWh的Pack项目，旨在打造国内最大的固态电池生产基地。
固态电池什么时候能普及到车上
近日，上汽集团举办了媒体沟通会，其副总裁和总工程师祖似杰分享了公司在电动化、智能化、网联化等领域的最新进展与布局。据悉，800V碳化硅平台车型将于2023年下半年在智己品牌的第三款车型上投入使用。此外，固态电池预计在2024年开始落地，并率先由智己品牌车型搭载。到2025年，上汽还计划将固态电池应用到入门级产品中。上汽方面表示，由于800V和换电都具备快速补能的特点，因此公司将会同时发展这两种技术。智己品牌将率先应用最新技术，满足用户对动力和智能化的需求；而飞凡和荣威品牌则更注重家庭和大众市场。
值得一提的是，智己汽车CEO刘涛最近预热了公司的第三款车型——轿跑SUV LS6。该车基于800V碳化硅平台研发而成，据称百公里加速时间小于3.5秒，最高时速可达252km/h。这款车型已经完成了工信部申报，并有望在成都车展上首发亮相。
国机智骏汽车的电池安全吗？未来电动汽车在电池上还能有新的突破吗？
国机智骏所配备的电池，能够阻燃，防水，具备高效的热管理设计和结构强度优化设计，能充分适应高温高寒以及各种崎岖颠簸的恶劣环境，同时还搭载了压力快速平衡设计，能让汽车在高原地区畅行无阻，另外电池箱体还能耐腐蚀，应对高盐雾地区的复杂路况，国机智骏汽车在正式装车后经过了近10万小时试验室测试和道路测试，验证了电池在各种条件下都保持稳定状态，足够安全可靠。未来的电动汽车或许会往固态电池上发展，固态电池有循环寿命长、工作温度范围宽、回收方便、可快速充电、与电极材料相容性好、耐潮湿环境等优势，现在不少车企已经开始和性能更强的固态电池了，这或许会给新能源汽车带来又一转机。固态电池，什么是固态电池
固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。由于科学界认为锂离子电池已经到达极限，固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度。
扩展资料
固态电池的原理
传统的液态锂电池又被科学家们形象地称为“摇椅式电池”，摇椅的两端为电池的正负两极，中间为电解质（液态）。而锂离子就像优秀的运动员，在摇椅的两端来回奔跑，在锂离子从正极到负极再到正极的运动过程中，电池的充放电过程便完成了。
固态电池的原理与之相同，只不过其电解质为固态，具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量。因此，同样的电量，固态电池体积将变得更小。
不仅如此，固态电池中由于没有电解液，封存将会变得更加容易，在汽车等大型设备上使用时，也不需要再额外增加冷却管、电子控件等，不仅节约了成本，还能有效减轻重量。
参考资料来源：百度百科—固态电池