车子电瓶没电了(汽车电瓶亏电怎么办？学会“搭线”来点火)
2需存放在通风阴凉的室内，满电后把负载线断开，以减少自放电会造成硫酸盐化。另外就是报警装置一旦有外力作用于停放的车辆达到报警的灵敏度时车辆就会触发报警系统这时的耗电将会更大。它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。及时的解决电瓶亏电原因，才能更好的保护好汽车电瓶。
小车长时间没开，电瓶没电了怎么办
一、方法：
当电瓶亏电了（电压低于12.4V时），可采用便携式充电器来充电，将充电器的正、负接端对应电瓶的正、负端子，并确定连接牢靠后开机充电。由于电瓶充电末期（单只电压达14.8V），在电池正极产生氧气，负极产生的氢气，气体排出，当氢气聚集一定浓度时再遇到明火就有可能会引爆，所以建议在充电时，必须远离高温源，远离明火，在通风环境下进行。
二、长期不用时应做到：
1 搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。的，利于电池寿命。
2 需存放在通风阴凉的室内，满电后把负载线断开，以减少自放电会造成硫酸盐化。
车子电瓶没电了的原因是什么？
汽车电瓶没电一般有以下几种原因：1、汽车长期停放导致电瓶失电：汽车处于停驶状态但是由于电瓶身的放电特性即使在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电。现在汽车一般都配有防盗系统这些系统在车辆停驶时也在工作需要一定的供电。另外就是报警装置一旦有外力作用于停放的车辆达到报警的灵敏度时车辆就会触发报警系统这时的耗电将会更大。2、电瓶达到使用寿命：目前大部分私家车都是使用的免维护电瓶搽干净电瓶上面的电眼观察里面的颜色如果是绿色则表示电瓶正常；如果是黑色则表示电瓶电压低蓄电不足充电即可解决；如果是白色则表示电瓶使用寿命已到唯一解决办法就是更换新电瓶。3、发动机损坏所致：由于汽车发电机皮带松旷、断裂不能带动发电机工作。或是由于汽车发电机里边还有整流器瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环碳刷磨损太大会接触不好。还有定子线圈线圈短路断路发电机都不工作。还有转子线圈也会出现断路和短路的情况也不发电。同时如果发电线路断裂或是接头松动也会导致汽车电瓶只放电不充电使得汽车电瓶没电。
汽车电瓶亏电怎么办？学会“搭线”来点火
亏电时尽可能关闭车上音响，灯，鼓风机等用电设备。
如果车子无法打火，启动不了了，可以电话联系该车辆的保险公司，保险公司会安排救援车辆进行救援。
电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。
即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。
它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。
在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。
移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。
它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。汽车电瓶没电了能不能修复？
汽车电瓶亏电，会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。如果你的电瓶电压低于9V，经过充电、修复也没法提升，就必须要换新电瓶了，如果用充电机还能冲进电去，就不用换新的。引起电瓶馈电的原因，第一发电机坏了，不能给电瓶充电，引起电瓶亏电。第二人离开车，没有关闭钥匙门，引起电瓶亏电。第三车上的车用电器没有关闭，引起电瓶亏电，第四车上的线路短路，引起电瓶亏电。及时的解决电瓶亏电原因，才能更好的保护好汽车电瓶。基本上电瓶不会坏，如果亏电以后长时间没有充电，那基本就废了。需要更换新的蓄电池。
