在搭线打火之前，先开启救援车的发动机怠速运转，以确保其电瓶电量充足，并通过救援车的发电机为亏电汽车提供足够的电量。首先，将红色的一端接到被施救车蓄电池的正极，然后将红色线的另一端接到施救车的正极。接下来，将黑色的线接到施救车的负极上，再将黑色线的另一端接到被施救车的负极或者合适的搭铁点上。在完成以上步骤后，被施救车应该保持点火状态，并且最好着车半个小时以上，以便充足电量。
车对车接线打火的步骤是什么
车对车接线打火的步骤是需要准备两根汽车专用的搭电线。首先打开亏电汽车的引擎盖，找到电瓶的正负极，正极是+，负极是-。然后将一根搭线连接两辆车的正极，另一根搭线连接两车的负极。在搭线打火之前，先开启救援车的发动机怠速运转，以确保其电瓶电量充足，并通过救援车的发电机为亏电汽车提供足够的电量。接下来，启动亏电汽车的发动机并高速运转一段时间，让其自身发电机为电瓶充电。一般来说，汽车发动机运转半个小时所发出的电就足够发动机再次启动一次。最后，拆卸连接线时，按照与连接时完全相反的顺序进行即可。汽车对火怎么接线？
汽车对火怎么接线？在汽车故障时，对火是一种常见的救援方法。首先，将红色的一端接到被施救车蓄电池的正极，然后将红色线的另一端接到施救车的正极。接下来，将黑色的线接到施救车的负极上，再将黑色线的另一端接到被施救车的负极或者合适的搭铁点上。注意，汽车对火时应先接正极，然后接负极，以防止搭铁短路。在完成以上步骤后，被施救车应该保持点火状态，并且最好着车半个小时以上，以便充足电量。在进行以上步骤时，一定要注意避免正负极碰到以及正负极接反。同时，在安装的时候，一定要遵循“先正极后负极”的顺序，因为在连接完负极之后，相当于给汽车形成一个回路。如果最后才接正极，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。因此，在进行汽车对火时，一定要注意安全，按照正确的顺序操作。
自动档的车子没电了该怎么启动？
自动挡的汽车无法助推启动。1、如果是在高速路等地方，或是身边没有人手和工具，那就只有求助于应急救助中心,让他们派应急充电车来进行应急充电，或是派拖车把车子拖到附近的修车店或是修车店去进行维修充电。
2、如果车子是家里等有人居住的地方出现蓄电池没电了，找不到备用蓄电池，只要能找到充电器，可以自己对汽车电池充电，视情况而定也可以把汽车上的蓄电池拆下来，拿到家里进行快速充电，一般用快速档充电十分钟即可足够启动汽车了。拆蓄电池的时候要小心点，不要弄坏各种接线端子。
3、如果自己的车上备有跨接线，也可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。车子起动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。
4、如果能方便找到电压跟车子用的蓄电池电压一致的满电蓄电池，可以用外接蓄电池的方法发动汽车。把汽车的蓄电池正极和满电蓄电池的正极相接，再把二者负极相接，然后对车子进行打火起动。车子起动后，先把蓄电池负极连接线断开，再把正极连接线断开。
扩展资料：
简介
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
操作特点
现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
参考资料：自动档汽车-百度百科