大多数纯电车在电量剩下20%时，仍可行驶60公里以上。所有乘客应迅速下车，撤离至高速公路护栏外，保持警惕，然后联系保险公司、厂家或4S店寻求救援。如果车辆还能行驶，最好及时将车辆驶离高速公路或者驶入应急车道停车。如果车辆已经无法行驶，需要打开警示灯，拨打车辆救援电话，等待救援人员的到来。在等待救援期间，车主可以考虑一些应对措施。在电动车行驶过程中，尽量避免车辆没电的情况发生。
新能源车（纯电）在高速公路上没电了怎么办？
当新能源纯电动汽车在行驶过程中电量不足，应该如何处理呢？以下是四个关键步骤：
首先，出行前做好充电规划，掌握沿途服务区充电桩的分布情况。通常，当电量低于25%时，应考虑补电。大多数纯电车在电量剩下20%时，仍可行驶60公里以上。快充功率一般超过60kW，每15分钟大约能提供100公里的续航。为安全起见，建议将电量充至90-95%后继续行程，无需完全充满。
遇到“充电桩故障”或“长队”时，谨慎选择下一个服务区。若决定冒险，将车速设定在80公里/小时，保持前后车辆间距安全，尽量避免超车。这个速度既能节省电能，又兼顾了行驶效率和安全性。
如果车辆突然没电，务必开启双闪灯，将车停在紧急车道，并放置示警三角架，放置距离车后150米。所有乘客应迅速下车，撤离至高速公路护栏外，保持警惕，然后联系保险公司、厂家或4S店寻求救援。
最后，如果在服务区电量只剩下5%以下，且充电桩不可用，考虑使用便携式充电枪。大多数电动汽车可以连接普通家庭交流电充电，通常购车时厂家会赠送便携式充电枪。使用时，可连接220V空调插座进行临时补电，记得携带电量计和延长线以确保安全充电。
纯电车在高速上没电了怎么办
纯电动车在高速公路上没电的情况下，首先需要保持镇静，确保车辆安全。如果车辆还能行驶，最好及时将车辆驶离高速公路或者驶入应急车道停车。如果车辆已经无法行驶，需要打开警示灯，拨打车辆救援电话，等待救援人员的到来。在等待救援期间，车主可以考虑一些应对措施。比如，检查车辆是否还有电，如果有电，可以尝试重新启动车辆并驶离高速公路。如果没有电，需要尝试节约电量，比如关闭车窗，关闭空调等。如果车内有多余的电池或者充电设备，可以使用这些设备来给车辆充电。
在电动车行驶过程中，尽量避免车辆没电的情况发生。可以提前规划好行程路线，在行驶过程中注意观察车辆的剩余电量，并在电量较低的情况下及时寻找充电站进行充电。此外，可以选择搭载备用电池或者充电设备以备不时之需。
总之，在纯电动车没电的情况下，保持冷静、安全第一，及时寻求救援，并尝试一些应对措施。在平时的行驶中，也要注意车辆的电量，并做好充电准备，以避免类似情况的发生。
电动汽车在高速上没电了怎办？
展开全部休息，一般等等还能再走一会。到服务区看有没有充电的地方
急求 ！电动车在路上没电了怎么办？
先检查电池的接头是不是松了。1、首先用钥匙开一下，看指针有没有转动，如果是没有电的原因话那么指针还是会转的，如果指针不转，那么就有可能是电瓶的接线松了。
2、如果是没有电的话，可以去外面的快充充一下电，或者离自己住的地方近的话，直接推回去就好了，然后换一个充电器，因为充电器不行，显示绿灯还没有电，所以必须要换。
3、如果是接线松的话，那么就可以自己来接线了，找到连接电池的那个插头，把它重新接上去就好了。
4、以上方法都不行的话，就得找专业人员来维修了。