查看充电桩的铭牌即可得知其电功率和电量。纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
快充慢充充电桩怎么分辨？怎么看充电桩是快充还是慢充
现在的新能源车通常都设计有快充和慢充两种充电端口，而充电桩作为新能源车的充电设备自然也不会例外。那么，快充慢充充电桩该怎么分辨？怎么看充电桩是快充还是慢充呢？以下是相关的方法技巧供给参考。1、查看充电桩配置
通过查阅充电桩上的使用说明，便能得知其相关的充电参数和配置，判断出其为快充还是慢充类型的充电桩，其中快充的功率较大，慢充则低些。部分充电桩还会在充电桩上设计有慢充和快充两种充电枪，是比较容易辨认的。
2、充电接口
为满足充电参数需求，快充充电桩通常采用的是直流充电接口，而慢充充电桩采用的则是交流充电接口。而且两者的充电孔的大小也是不同的，通常慢充孔较为细小，快充孔则较为粗大，也可以以此进行分辨。
3、外形设计
通常快充充电桩需要搭载变压器等部件进行使用，其外形看起来也是比较大的，而慢充充电桩则看来比较小巧。如果车主不懂如何分辨，也可通过其外形设计进行初步的判断。
无论是选择充电桩的快充还是慢充，其都要与车辆上对应的充电端口进行规范连接，以免出现虚接、接触不良等情况，影响充电进程。同时，建议不要长期频繁使用快充，以免对车辆造成较大的损耗，尽量选择慢充的常规充电方式更有利于延长车辆和电池组的使用寿命。
怎么看充电桩是快充还是慢充
充电桩分为快充和慢充两种类型，那么如何区分它们呢？首先，观察充电桩的枪头大小是最初的鉴别方法之一。大枪头通常代表快充桩，而小枪头则代表慢充桩。其次，通过充电桩的体积也可做出初步判断。由于慢充桩的电流和电压输出较低，因此不需要大容量的变压器，从而减小了充电桩的体积。相比之下，快充桩的体积会更大一些。最后，可以通过观察电功率和充电桩对应的电量来确定充电桩的类型。查看充电桩的铭牌即可得知其电功率和电量。电压和电流越高，充电速度就越快，反之则越慢。需要注意的是，快充和慢充的许崇航输出电压也有所不同，快充通常为32A，而慢充则为16A。充电时如何区分是快充还是慢充
该讨论稿中，定义了“30分钟内充电量在60%以上的”，算快充。这一句话，看似简单，却包含了两个信息。
首先，该讨论稿没有一刀切，简单粗暴的划定是10W还是15W以上算快充，而是划了个相对速度的标准。对于电池小的手机来说，也许10W的充电功率就能半小时充60%以上，就算快充了，而对于大电池的手机来说，也许15W的充电功率还不能让它半小时充60%，仍然不算快充(等下面我会举几个实例)。
第二，这30分钟充电量60%以上，指的是实际到电池的电量，不是充电器标准的功率，由于充电有损耗，充电器标着5V 2A，是10W的充电功率，实际转化可能只有9W。
举几个例子，iphone 7的电池容量为1960mAH，电池很小，它可以用IPAD的充电头达到9W的充电功率，锂电池的电压3.6V，按3.6V*1960mAH/1000*60%/0.5小时=8.5W计，只要它的平均充电功率能达到8.5W，就达到快充的标准了，从这点看iphone 7勉强可以说支持快充(但需要自行购买快充头)。
而iphone 7 plus电池为2910mAH，电池更大，同样计算一下，需要平均充电功率在12.6W以上才算快充，而7 PLUS用IPAD的头也只能5V 2A充电，所以它就够不上快充标准了。
而现在有部分追求续航的大电池安卓手机，电池容量在4000mAH，对于这种手机，要达到半小时充60%的标准，就要平均充电功率在17.3W以上，才算快充。
快充慢充充电桩怎么分辨？怎么看充电桩是快充还是慢充
现在的新能源车通常都设计有快充和慢充两种充电端口，而充电桩作为新能源车的充电设备自然也不会例外。那么，快充慢充充电桩该怎么分辨？怎么看充电桩是快充还是慢充呢？以下是相关的方法技巧供给参考。1、查看充电桩配置
通过查阅充电桩上的使用说明，便能得知其相关的充电参数和配置，判断出其为快充还是慢充类型的充电桩，其中快充的功率较大，慢充则低些。部分充电桩还会在充电桩上设计有慢充和快充两种充电枪，是比较容易辨认的。
2、充电接口
为满足充电参数需求，快充充电桩通常采用的是直流充电接口，而慢充充电桩采用的则是交流充电接口。而且两者的充电孔的大小也是不同的，通常慢充孔较为细小，快充孔则较为粗大，也可以以此进行分辨。
3、外形设计
通常快充充电桩需要搭载变压器等部件进行使用，其外形看起来也是比较大的，而慢充充电桩则看来比较小巧。如果车主不懂如何分辨，也可通过其外形设计进行初步的判断。
无论是选择充电桩的快充还是慢充，其都要与车辆上对应的充电端口进行规范连接，以免出现虚接、接触不良等情况，影响充电进程。同时，建议不要长期频繁使用快充，以免对车辆造成较大的损耗，尽量选择慢充的常规充电方式更有利于延长车辆和电池组的使用寿命。
充电桩快充慢充区别是什么
【太平洋汽车网】1、充电时间不同，快充半小时可以充80%，慢充需要6~8小时才可以充满；2、对电池的影响不同，快充会对电池有一定的损害，慢充对电池的寿命会比较好；3、充电模式不同，快充不需要经过车载充电机转换，直接接入车内电池，慢充需要经过充电机转换。
电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）