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汽车连接器产品成型注塑很严格吗(连接器注塑一体成型的和组装件有什么差异)

时间:2024-06-30 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 汽车连接器 文档下载

汽车配件注塑工一般指成型作业员包括树脂成型条件的设定及产品的取出,工作还行嘞连接器注塑一体成型的和组装件有什么差异大体上无区别。一般说法如,注塑机=塑料注射成型机。大概就是这些,其实每个步骤分开来都比较简单,但是每个步骤都需要细心,避免不良品流入下一工序。

tpee注塑成型工艺

TPEE,属于聚酯类的弹性体,具有高弹力,耐磨,优良的回复性等特点,广泛用于汽车,无声齿轮等

成型工艺
生产前需要用90度的温度干燥至少 2小时,且它的流动性非常慢,所以成型时温度一般都达到230以上,成型温度需要根据产品的大小以及胶口的设计来调整,TPEE可承受的温度可以达到280,所以它的温度可调范围还是蛮广的!

因为不知你的产品应用是怎样的,所以只能给你大概的介绍它的特点及成型温度,如还有不明白之处,可以再来问我,希望可以帮到你!

汽车配件注塑检测好干吗?

汽车配件注塑工一般指成型作业员包括树脂成型条件的设定及产品的取出,工作还行嘞

连接器注塑一体成型的和组装件有什么差异

大体上无区别。
一般来讲,【注塑】就代表了【塑料】是用【注射成型】法,后面不在接【成型】;若单说【注射成型】也可指塑料,还可针对别的材料。一般说法如,注塑机=塑料注射成型机。

线束生产要注意哪些问题

  • 首先来料要正确,要对原材料进行检验,从源头上杜绝生产报废

  • 确认材料之后需要裁线和打端子,需要做好首件,后续生产和检验都要以首件为标准
  • 端子压着之后就需要穿胶壳,这个步骤不能自动化生产,只能人工,也需要对比首件,对生产线员工要进行培训,确保胶壳要穿对,穿到位,不能脱落
  • 如果是其他复杂的线束可能还需要穿套管、热缩等,
  • 线束完全做出来之后还需要品质部全检,不合格,不到位产品重新返工。
    大概就是这些,其实每个步骤分开来都比较简单,但是每个步骤都需要细心,避免不良品流入下一工序。